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蜗轮蜗杆减速机常见问题有哪些

发布时间:2018-01-31 19:49:00 点击:


泰兴减速机2018年1月31日讯  蜗轮蜗杆减速电机是具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用,而且振动小,噪音低,能耗低。蜗轮蜗杆减速电机机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。常见问题及其原因有哪些?

    1、蜗轮蜗杆减速电机发热和漏油

    蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。

    主要原因有四点:一是材质的搭配是否合理;二是啮合磨擦面的表面质量;三是润滑油的选择,添加量是否正确;四是装配质量和使用环境。

    2、蜗轮蜗杆减速电机的蜗轮磨损

    蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,或使用环境等原因。

    3、蜗轮蜗杆减速电机的传动小斜齿轮磨损

    一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

    4、蜗轮蜗杆减速电机的蜗杆轴承损坏

    减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。



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